Citras
Cada vehículo, cada servicio y cada aviso, en una sola pantalla.
Citras es el otro producto de MBTenerife: la consola de los centros que coordinan flotas de vehículos. Sirve al de una empresa con flota propia, al de quien contrata el transporte a otras empresas y al que comparten varias empresas en un mismo contrato.
- Rutas que se hacen solas. El optimizador reparte los servicios entre los vehículos según el origen y el destino, la hora a la que hay que llegar, lo que necesita cada servicio y lo que cabe en cada vehículo. Si falta un conductor, alguien cancela o hay retrasos, rehace el plan y dice qué ha cambiado.
- Avisos urgentes, vengan de donde vengan. Citras propone el vehículo libre que antes llega, sea de la empresa que sea.
- Cada parada, en verde, naranja o rojo según llegue el vehículo a tiempo. Al hacerla desaparece del mapa, y si no se puede hacer, el conductor dice por qué.
- Flota y conductores al día: revisión diaria del vehículo, material con caducidad, fichajes y titulaciones, con el portal del empleado detrás.
- Consumo de combustible bajo control: Citras lo supervisa en cada vehículo, señala el que gasta de más y ayuda a bajarlo con mejores rutas y una conducción más suave.
- Una puntuación de seguridad para cada conductor. Citras sigue métricas de seguridad y cumplimiento, como los excesos de velocidad, los frenazos y los acelerones, y puntúa cómo conduce cada uno.
- Un enlace para quien espera con la hora de llegada y el vehículo en el mapa. Y para quien encarga los servicios, su puntualidad y el tiempo de respuesta de sus avisos.
18 € por vehículo y mes, impuestos aparte
No incluye el equipo GPS de cada vehículo para el seguimiento.
La demo simula una mañana de un centro que coordina simultáneamente las flotas de dos empresas, añadiendo imprevistos.
El optimizador
Las rutas se hacen solas, y se rehacen cuando algo cambia.
Quien coordina deja de cuadrar a mano qué vehículo va a cada sitio. Citras lo calcula con lo que sabe de cada servicio y de cada vehículo, y quien coordina siempre tiene la última palabra.
Lo que tiene en cuenta
De dónde sale y adónde va cada servicio; su ventana de recogida y la hora a la que tiene que llegar; lo que necesita cada servicio y lo que cabe en cada vehículo; el turno de cada conductor, y que ningún trayecto se alargue más de lo necesario.
Cuándo actúa
Hace el plan del día al empezar el turno. Si falta un conductor, alguien cancela, una parada no se puede hacer o hay retrasos, rehace lo que queda y dice qué ha cambiado: qué servicio pasa a qué vehículo y cuánto baja el retraso. Solo cambia el plan si mejora.
Un servicio nuevo
Al darlo de alta, Citras lo prueba en cada vehículo y enseña a qué hora recogería y llegaría cada uno, cuántos kilómetros añade y si retrasa otros servicios. El que no tiene sitio para lo que hace falta lo dice. Quien coordina elige.
Para quién
Cualquier centro que coordine flotas.
Citras no está atado a un sector concreto: recibe los avisos y los servicios por la vía que haga falta y organiza la respuesta de los vehículos que coordina el centro.
Una empresa con flota propia
Su propio centro, con sus vehículos y sus conductores. Reparte todos sus avisos y servicios, y da a quien se los encarga su informe de puntualidad.
Quien contrata el transporte
Encarga los servicios a una o varias empresas y quiere saber en qué punto está cada uno, sin llamar a nadie, y medir cómo se cumplen.
Varias empresas en un contrato
Un solo centro para los vehículos de todas, cada una con sus conductores y su portal del empleado. Citras propone el vehículo que antes llega, sea de quien sea.